第八十四章 机械展认识新人3 (第2/3页)
如果曲轴的供应商可以稳定且价格比扬帆厂自行生产有优势，杨全没有理由不去选择他们的产品。对于主机厂商来说，获得所需的零部件的途径无非就是两种，自制或者外购，但是无论那种方式最重要的就是获得最佳成本。
世界上汽车行业多年发展，主机厂与零部件企业最终形成两种模式。
以通用、福特等欧美企业为代表，以市场竞争机制为基础的合作模式。或者和日韩系厂家一样，通过入股零部件厂家，以产权为纽带的体系内稳定供应模式。
杨全虽在日系工作多年，但是从不赞同日韩的体系内供应商选择方式。
RB因岛国的封闭地理因素外加制造业实力出众，零部件加工厂众多，通过锁定入股零部件厂商的方式形成自己的独立供应体系，开始稳定且长期合作。
其缺点在于形成相对稳定且固定的供应体系后，不利于激发零部件企业降低成本的动力。大家关系太过于亲密了，砍价之类的太过于狠，下次见面都不好意思一起卡拉OK。
国内企业则是把市场成本压力转嫁到零部件厂家，供应商可能为了获得订单进行亏损报价，最终会带来质量下降等问题，最终伤害双方共同利益。
按照后世的潮流方向，大家都互相学习，日韩系也逐渐放开供应商体系欢迎有实力的合作伙伴，欧美系也开始入股零部件厂家控制更多合作伙伴。国内自主汽车厂有的再甩包袱开启瘦身，有的再不断收获获取实力增强。
最主要还是选择合
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