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第240章 大造舰

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    第240章 大造舰 (第3/3页)

趣,鼓励创意、思考的目的。

    郑鸿逵的这个设计,用6:1的极致长宽比,显然太激进了,速度是能提升,但危险性大大增加。老费道:「木质战船,长宽比在5.5:1,就是极限,超过了即使不侧翻,也会被浪打得从中断裂。」这是材料学的限制。

    哑巴黄虽不知道长宽比的准确数值,但凭多年造船的经验,也看得出问题,他挑出这份设计图,也是看在郑鸿逵方向正确,创意可嘉的份上的。

    林浅又翻了十几份图纸,看到大部分设计,都在往纵帆、全帆装、优化船型的方向靠拢。

    这是正确的方向。

    在林浅看来,烛龙号的这种设计,已是这时代运兵的最优解。

    当然,炮舰运兵是巨大的浪费。

    可以用烛龙号船型、帆缆的基底,配合略微增加长宽比,削减炮门、火炮数量,缩小体积、吨位,再借监飞剪船的设计思路设计新型运兵船。

    只是,创意需要适当的发散,老是追求正确,合理,难免固步自封。

    林浅在图纸中一阵翻阅,突然停住,会心一笑,发散的创意找到了。

    他将图纸抽出,放在桌上,哑巴黄和老费二人上前查看,只见那是一份粗略的概念图。

    画得很精致,只是并不现实,长宽比还是太大。

    在设计图四周,还写了很多标注,都是用西班牙语。

    林浅指着其中一个标注道:「这个词在西语里是「生铁』的意思,这人想造一艘生铁的船。」哑巴黄和老费一时肃然起敬。

    这份设计图不仅足够发散,而且还猜中了未来的船舶学、材料学发展趋势,十分难得。

    只是在当代技术限制下,生铁铸龙骨都不可能,拿来造船,就是天方夜谭。

    「巴托洛梅·纳尔瓦埃斯·吉普斯夸。」

    林浅读出了这人的名字,然後问老费道:「这人是新来的?」

    老费咧嘴笑道:「算是吧,他是甲米地船厂的西班牙船匠,刚来厦门不久。」

    林浅心道:「果然是初代日不落帝国,特角旮旯里也藏了人才,甲米地造船厂没有白抢。」从这名西班牙船匠的名字来看,他名字後缀里,带了「吉普斯夸」这个词。

    这是西班牙帝国东北的一个省份,与法国一山之隔。

    该省份境内的坎塔布里亚山脉,出产优质坚硬的橡木,是造军舰的顶级材料。

    因此这地方有深厚的造船传统和技艺,许多为西班牙海军服务的造船大师都来自该处。

    现在此人落到林浅手里,老家是回不去了。

    但表现良好的话,或许可以成为一名「荣誉汉人」,在南澳岛建立第二故乡。

    巴托洛梅既然有造铁船的志向,那再在船厂也是浪费,不如安排去文明大学,一边学习造船的学术知识,一边凭藉与佛山近的优势,了解和促进大明治铁业。

    林浅当即签署了调令。

    之後,三人评选出此次徵稿的优秀作品,尽管没有一份能用的,但只要保持这份热情学习、创新的劲头,南澳很快能实现图纸自产。

    至於新型运兵船,林浅最终确定为融合了飞剪船思路的烛龙型号。

    船长十丈八尺,宽三丈,满载排水量约七百二十吨。

    采用和烛龙号一样的全帆装设计,三角帆、斜桁帆、支索帆一应俱全,总帆面积约一千平方米。整船定员:船员85人,士兵200人,军官及後勤人员15人,总计300人。

    没有设置炮甲板,所有船舱空间一律用来安置物资、兵员,侧舷增设可开闭的通风舷窗。

    甲板设八个通风筒,两侧舷墙上设十二门回旋炮。

    全负荷下,自持力约60天。

    航速、稳性、操纵性、逆风能力等与烛龙号基本一致。

    这种新型运兵船,被林浅命名为「鲨船」。

    与鲸船相比,鲨船的尺寸、吨位上升不大,士兵运载数量基本一致。

    变动主要在帆缆和船型上,两船的外观几乎完全不同,航行性能也是天壤之别。

    另外,因鲨船注重卫生及通风,长时间海上运输,士兵生理心理上遭受的折磨也更轻,非战斗减员会更少。

    林浅向厦门船厂下了五艘鲨船订单,预计工期一年半。

    这五艘鲨船下水後,虽不能避免鲸船运兵,但至少不需要老掉牙的福船再上阵了。

    同时,厦门船厂还接了南澳政务厅的四艘鲸船订单。

    这些订单几乎将木材储备消耗殆尽,足够船厂忙的昼夜不息了。

    海军部大手笔造船的同时。

    陆军部只能甘心示弱,除了发军饷和正常采购枪炮、军需外,没有其他大动作。

    这是因为陆军的军费,实在太高了。

    在林浅命令下,陆军部於天启七年四月招募的两万余新军现已训练完毕,并入雷总兵麾下。现在南澳新式陆军第一军已经有三万两千四百人,下辖六个营,每营五千四百人,由游击将军统领。按基层士兵1.6两/月的军饷来算,一年消耗的军饷,就是六十二万两银子。

    同时,闽粤两省的营兵卫所兵经精简、裁军、筛选过後,加起来有四万余人。

    这些人目前作为守备部队,镇守各个城镇关隘,其军饷自然也归陆军部的军费支出。

    其一年军饷,就是五十七万六千两银子。

    当然,与南澳陆军不同,营兵、卫所兵的军饷构成十分复杂,营兵饷银中本身是包含口粮费用的。而卫所兵理论上还有屯田,口粮钱就更低。

    这五十七万两是考虑了军粮、屯田之後的折价,仍是一笔不菲支出。

    还有五万支佛冶01式火绳枪的支出,还有兵器、盔甲、火炮、战马的支出。

    陆军部光是维持现有军费,已屡次遭民户司的白眼了。

    而经历了马尼拉、水真腊两战,签了两个获利颇丰的条约後,海军尝到了甜头,无师自通地摸索出了自身的另一项职能。

    海军部部长在各种场合明确表示:

    作为盾戟旗上的戟,为南澳开疆扩土、创造财富,本就是海军的分内之事。

    民户司用度不足,就是海军的耻辱!

    不论是多强的舰队,多坚固的港口,只要舵公下令,海军都能攻克!

    当然,为了开疆拓土,必要的投资是免不了的。

    巡航舰能不能多造几艘?还有陆战队,能不能再扩招一点?
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