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第1359章 全球第一的含金量

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    第1359章 全球第一的含金量 (第2/3页)

杂:“王总,咱们认识多少年了?快二十年了吧?”

    “二十三年。”王援朝准确地说,“你从清华毕业进厂,分到技术中心,就在我那个项目组。”

    “是啊,二十三年。”孙立军感慨。

    “从跟着老外学画图,到咱们自己搞出ACTECO发动机,再到搞自动变速箱、搞平台化......

    一路磕磕绊绊,但总归是摸着石头过河,前面有丰田、大众、通用这些老师傅的车辙印,照着学,拼命追,总觉得有希望。”

    他话锋一转,语气变得低沉:“但这次......感觉不一样。王总,你开那辆启界M7也有段时间了吧?不是试驾,是真正把自己当成用户去开,用它的智能驾驶。”

    王援朝点头,指了指窗外:“那辆灰的,我买了。上下班、出差跑高速,用了快三个月。”

    “什么感觉?”孙立军追问,眼神紧盯着他。

    王援朝沉默了几秒钟,靠在沙发背上,望着天花板,缓缓吐出两个字:“绝望。”

    这个词从他这位执掌百亿业务、历经风浪的国企副总口中说出来,带着沉甸甸的分量。

    孙立军似乎并不意外,只是脸上的苦涩更浓:

    “我开得更多。我还让我徒弟把车拆了。

    底盘、车身、用料、工艺,实话实说也就中上水平,比咱们的瑞虎8 PLUS、星途凌云有差距,尤其是在一些细节的装配工艺和底盘的整体感上,咱们二十多年的积累不是白给的。”

    “但是?”王援朝知道重点来了。

    “但是,”孙立军的声音提高了一些,明显开始有些激动,“它的智能驾驶......尤其是那个ADS系统......王总,那不是差距,那是代差!是维度打击!”

    他拿起保温杯,又喝了一大口茶,仿佛要压住内心的波澜。

    “我让小邱,就是文栋那小子,他团队不是一直在搞吗?

    也投了不少钱,去年还收购了魔都那家‘视驰科技’的整个算法团队,号称拿到了最先进的大模型BEV+TranSfOrmer方案。

    我让文栋用咱们最好的测试车,装载他们最骄傲的‘骁智1.0’系统,跟我的启界M7,在同一段路,同样天气条件下,跑同样的测试脚本。”

    “结果呢?”王援朝其实心里已经有了答案。

    “结果?”孙立军自嘲地笑了笑,有些无奈的说道:

    “结果文栋那小子,测试完当天晚上,拎着两瓶古井贡20年

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