第891章 六十一颗？你这也算火箭回收？民营航天三巨头！

    第891章 六十一颗？你这也算火箭回收？民营航天三巨头！ (第1/3页)

    三秒後，体质从141.49提升到了150.66。

    陈延森抬起右手，食指自上而下一划，爆鸣声瞬间响起。

    体内的气血宛如燃烧的烘炉，在四肢百骸间奔腾不息。

    他转了转身子，看向金属板上的投影。

    十八九岁的模样，剑眉星目，鼻梁高挺。

    和五年前相比，似乎有了变化，却又说不出具体变在了哪里。

    瞳孔之中，银色的环形纹路一闪而过，透着几分冰冷。

    强化结束後，身体就像一只即将盛满水的碗，充斥着极为饱满的感觉。

    距离琼州还有六个多小时的航程，陈延森想了想，掀开毯子，重新躺回机舱包厢的大床上。

    宋允澄察觉到有人靠近，眼睛微睁，看清是陈延森後，立刻像八爪鱼似的缠了上去。

    晚上七点半，一架湾流G650缓缓降落在美兰国际机场。

    陈延森走下飞机，随即乘车前往附近的希尔顿酒店。

    由於紫贝当地没有民用机场，想要前往发射中心，便只能先在这里落脚。

    事实上，明天来参加火箭发射观礼的嘉宾和粉丝，大多都选择了这家酒店。

    所以，当他下车後，刚走进酒店的一楼大厅，就看见了不远处休息区的马斯克和贝佐斯两人。

    他想了想，径直走了过去。

    「你真的要放弃星链计划？」

    贝佐斯开口问道。

    两人都是北美民营航天领域的佼佼者，私底下也曾有过交流。

    两年前，陈延森宣布「银河矩阵」计划後，马斯克便借监这一思路，推出了星链计划。

    但让贝佐斯疑惑的是，星链计划迟迟没有实质进展，这次见面谈及此事时，马斯克竟然表示要放弃。

    「你知道应龙一号重型火箭一次能发射多少颗卫星吗？」

    马斯克反问道。

    「十颗？」贝佐斯随口报出一个数字。

    人是无法想像自己未曾见过的事物，即便身为一家民营航天企业的掌舵人，他给出的答案也仍局限於现有认知的边界。

    「六十一颗。」

    马斯克长叹一声道。

    「不可能！」

    贝佐斯当即反驳。

    要知道，普通重型火箭一次通常只能发射1到10颗卫星。

    一次性发射61颗卫星，在航天工程领域属於高复杂度的批量组网发射任务。

    难点不在於数量本身，而在於系统级耦合与可靠性的放大效应。

    这不是「能不能把61颗送上去」的问题，核心要让61颗按计划、安全、精准、可控地分离，并最终各自抵达预定轨道。

    关键难题在於卫星的堆叠结构设计！

    若质量分布不均，会直接影响火箭的姿态稳定性，稍有不慎就可能导致发射失败、凌空爆炸。

    此外，61颗卫星意味着要完成61次分离动作。

    分离时产生的冲击可能改变火箭姿态，前一颗卫星的分离轨迹极有可能干扰後一颗，一旦发生二次碰撞，必然引发灾难性後果。

    在贝佐斯看来，这几乎是不可能完成的任务。

    即便是拥有顶级工程团队，也属於神级挑战！

    「但这是陈延森亲口告诉我的！」

    马斯克强调道。

    坦白说，他总觉得，与陈延森处於同一个时代，实在太过不幸。

    银河矩阵卫星网络计划曾让他无比崇拜，所以才想模仿致敬。

    但他中途放弃星链计划，原因也有很多。

    一来担心陈延森断供，不再为特斯拉提供深蓝电池。

    二来猎鹰9号火箭的载荷量与应龙一号相比，差距过於悬殊。

    按当前的发展速度，等银河矩阵完成全球布局时，SpaceX恐怕连3000颗卫星都没发射完。

    一个注定失败的项目，最好的结束时机，就是尚未全面启动之时。

    贝佐斯刚想再说些什麽，身後的助理突然提醒道：「Boss，森联的陈先生到了。」

    闻言，贝佐斯抬头望去，看清来人後，下意识地站起身来。

    雅马逊与森联虽属竞争关系，但这两年合作也日渐紧密。

    比如拼呗在南美洲的分公司，贝佐斯就参与了投资，并持有一定股权。

    而雅马逊在澳洲、东南亚的分公司，拼呗同样持有部分股权。

    再加上雅马逊为建造算力中心，从天工科技采购了8万张烛龙Z100晶片，双方的竞争摩擦也随之缓和。

    在贝佐斯眼中，陈延森无疑是位极具特色的华国商人，尤其擅长通过利益交换降低竞争阻力。

    「聊什麽呢？」

    陈延森面带微笑，走上前问道。

    「当然是聊你的应龙一号。」

    马斯克也跟着站起身，笑着回应道。

    顷刻间，全球三大民营航天公司的掌门人全都聚齐了。

    「坐下说。」

    陈延森摆出东道主的姿态，拉着两人重新落座。

    宋充澄见状，立刻化身成为小助理，冲酒店工作人员招了招手，低声吩咐几句後，便安静地站在了陈延森身後。

    「听说蓝色起源在上周，实现了火箭回收技术？」

    陈延森看向贝佐斯问道。

    按原本的行业发展轨迹，最先实现火箭回收技术的本该是SpaceX，蓝色起源紧随其後。

    但在他的搅动下，SpaceX反而落後一步，至今未能完全掌握这项技术，反倒让蓝色起源後来居上，完成了全球首例火箭垂直着陆回收操作。

    「基本成功了。」

    

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