第十四章 摆起擂台战起来 (第2/3页)
在充分学习了解市场所需要的基础上，贾延良设计原则是造型创新和空间宽大敞亮。BK-651公交以宽大车窗搭配着双色车身对比。这款设计后来被国内所有的公交车外形借用，其影响大约二三十年。
当然最明显的影响是当时BJ跑的公交车都是这一款设计产物。
其实天才也是有的，只是吴浩还没接触到像杨全这种不按常理的天才。大脑经验甩人好几条借，都快从金陵甩到SH金陵西路了。
毕竟这点是羡慕不来的。
“开发一个产品之前，首选要经历第一阶段：产品规划。公司一般立项研究进行市场调查分析，研究相关法规变化，了解分析客户需要，在分析竞争对手的产品，同时确定配置诉求和造型诉求。
目前在吴叔领导下，我们开始了第一步产品规划，我们确定了动力系统和着手准备了相关外观件的设计。相信已经确定了我们的潜在客户，目标人群确认后他们喜欢什么样的车，什么样的外观。重要的是配置质量好、还是外观好，这点非常重要。
据一份调查显示购车性别不同，视角就不一样，据我所知吴家村自行车厂之前几款自行车面向的都是女性客户，更应该了解女性购买更侧重于外观是否好看，这一点占大概影响了95%，剩下5%她们看配置。”
杨全知道自己不拿出点干货的话，是不能让人相信的，站在吴浩面前侃侃而谈，完全忽视众人的眼光。说到女性购车影响因素后又继续分析道：
“而男性购车则考虑更多原因，外观只是占了很小一部分。配置、品牌、价格、外观、售后、等等一系列因素他们都要去考虑，国内市场现在主流推出的车型都是面向家
（本章未完，请点击下一页继续阅读）