第一千二十二章 回顾一下 (第2/3页)
其后，很多人传出很多的消息，诸如阿姆斯特朗说的话，最开始美国宇航局给的原文不是这样的，阿姆斯特朗自己改掉了，其中牵扯政治性问题；又比如后来有人怀疑美国宇航局所有的登月都是假的，为了刺激前苏联而搞出来的，质疑包括旗子、阴影等等，当然，这些都不是主流的。
记录上是这样说的：从1969年7月至1972年12月，美国的6艘登月飞船——阿波罗11-12号，14-17号分六次将12名宇航员送到了月球表面的不同区域，这些飞船在月球合计停留了305小时19分，宇航员出舱活动时间为80小时36分。6批宇航员先后取回381千克月球样品，并放置了大量的月球探测科学仪器。
当然，同样有很多人觉得，以当时的技术，是无法完成登月这样浩大的工程了。
但还是那句话，这并不是主流。
主流的意见，登月是成功的。
这就跟很多人现在有些想不通，日本、美国当时在二战前后就已经造出了航空母舰，现在我们国家才开始建造，这样的观点同样存在，不过其实随便比一比，当时的飞机是什么飞机，现在的飞机是什么飞机？……哦，扯远了。
在空中盘旋了一会儿后，林栋驾驶着东皇二号慢慢的降落下来。
降落他还是第一次练习，所以这一次的降落非常的慢，而且并不稳，从外面看起来，整个机体略有些倾斜，驾驶舱中有一个显示屏是显示机体情况的，林栋能够从这里看到机体的情况，他慢慢的进行调整，当机体落下来的时候，引擎吹起了一片月球尘土，林栋坐在驾驶位置，能够感觉到，起落架并不是同时着地的。
这说明他的驾驶技术，并不过关。
机体落稳后，林栋查看了一下控制电脑，大约清楚自己在控制的时候偏斜了多少角度，应该怎么控制。
看完，他又思索了一下，然后控制着空天飞机再次升空，然后便开始反复练习，足足降
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