第三百零八章 救援飞机来不了？

    第三百零八章 救援飞机来不了？ (第1/3页)

    肖导满怀希望的打过去。

    “喂。”

    “对，现在我们这里发生了火山喷发，我们需要直升机来救援。”

    “是的。”

    “好，我等电话。”

    小王哭丧着脸：“是不是不来救我们啊。”

    “说什么呢，台里怎么会不久我们，说是要去申请，再等一等。”

    楚桥没有吭气，默默的掏出羊肉，补充体力。

    大概一个小时后，肖导的电话响起。

    “来电话了，应该是安排好了。”

    肖导兴高采烈的打开免提。

    对面却没有声音。

    “喂……能听见吗？信号不好？”

    “嗯，能，肖导。”

    “怎么了，声音不对啊？是不是需要迟点才能来？没事儿，我们还能坚持。”

    “肖导，对不起。”

    “什么意思？”

    楚桥小声道：“他们估计来不了。”

    肖导瞪大眼睛，周围的小王和黄丽跌坐在地上：“什么？那我们不是要完蛋？”

    “为什么来不了，这可是四条人命。”

    肖导根本听不进去对面的解释。

    “其实不怪他们的，在剧烈的火山运动中，固体石块和熔浆在高温高压作用下，会被分解成细微的颗粒，也就是火山灰，大颗粒的火山灰会沉降到地表，而直径小于2毫米的火山灰能在短时间内进入到万米高空，进入飞机中。”

    “哪有怎么样，不就是一些小颗粒，北津州雾霾那么大，也没见飞机停飞几次。”

    楚桥摇头，他们对于火山的认知太浅薄。

    “这和雾霾的性质不一样，火山灰对飞机的损害非常大。”

    “它能够刮损飞机零部件。火山灰里面含有大量的二氧化硅和少量的铝、铁、镁的氧化物。二氧化硅通常以玻璃质硅酸盐的形式存在，硬度特别高。锋利的火山灰能刮损飞机的挡风玻璃、机身、发动机等。”

    “而且火山灰能够导致飞机发动机停转。玻璃质硅酸盐的熔点在1100℃左右，低于发动机内1400℃的温度。火山灰在炽热的发动机里面会发生融化，如果推挤在涡轮叶片上，就会导致整个发

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