第三十六章 舍生忘死 (第2/3页)
罗胡努岛登陆。
不得不说，波罗的海航行比里海航行要艰辛的多，波罗的海秋季的迷雾和风暴可不是闹着玩的。舰队在芬兰湾口的希尤岛西部海域遇到了暴风雨，这是内河舰队很少遇到的情况。严格的说，内河舰队的主力王后级帆桨船虽然比北欧人的龙首船吨位要大的多，但是毕竟主要是在内河航行，吃水浅，适航性差，不适合进入深海。但是内河舰队只有这个条件，任务也必须要完成，只能赶鸭子上架。
多亏有常走这条航线的瑞典水手领航，老海盗指点舰队及时进入了萨雷岛西北部的塔卡拉赫特湾，损失不算太大。两艘装载补给和建材的运输舰，和一艘帆桨战船运气不好，沉没在萨雷岛外海，淹死了2百多人。关键是舰队携带有2艘飞艇拖曳船用于海上和陆上侦察，其中就有一艘消失在波罗的海的风暴中。
舰队在塔卡拉赫特湾躲了8天，才再次出航。主要是因为很多船只被海浪破坏很严重，脱尔赤长官为了保险起见，进行了大规模的保养和检修。
一直到8月10日，舰队从希姆斯克港出发近一个月之后才抵达目的地罗胡努岛，这个岛将成为蒙古进军道加瓦河流域的前进基地。仔细算一算，舰队长途远征了1600余公里，中间遇到过无数的艰辛，好在是挺过来了。
登岛之后，脱尔赤长官亲自带领参谋军官、工兵和西蒙古建工集团的技术人员勘察了整个小岛，最终把港口码头和仓储区选在了岛的东南角。整个罗胡努岛已经成了一个大兵营，西部的高地上部署了瞭望哨和灯塔，沿整个岛的外围构筑了野战工事和碉堡，驻军24小时警戒，戒备森严，保证整个基地的安全。
基地指挥部在港区后面的森林中，蒙军砍伐树木，平整土地，修建道路。岛上任何一点有警，一般15-20分钟指挥部就能得到消息，部署应对措施。
巴拉科夫他们从指挥部出来的时候，道路两侧的军营区和仓储区已经初见雏形。建筑都是用复合板材预制的标准结构房屋，打好地基组装起来即可，熟练的工队3个工人5个小时就可以完成作业。巴拉科夫深深的感叹，蒙古人做事的效率真是没说的，2千多人在这个小岛上，忙而不乱。这不仅要归功于蒙军成熟完善的参谋体系啊，脱尔赤长官的统筹决断也功不可没。
10分钟左右，特务们已经沿着战备公路走到了港区。港口的兴建同样热火朝天，两道长达1500米的防波堤深入大海，宽阔的混凝土栈桥长达2公里，足以停靠上百艘大型船只。
在防波堤的范围内，几艘大型挖泥船正在挖掘海底淤泥，炸毁暗礁，用不了多久就会清理出深水的航道。工兵已经在露出海面的结构中打好了桩，建工集团的工人正在向海底灌浆，加固海底地基。远处，海军造船厂正在开挖船坞，准备建造一个中等规模的船舶修理厂。
按照这个速度，最多1个月，一个大型港口就可以兴建完毕。巴拉科夫暗想，蒙古花了这么大力气，不仅仅是为了在立窝尼亚骑士团背后捅刀子吧。这里是将来控制整个里加湾的中心，也是将来蒙古波罗的海舰队进军大海的一个桥头堡。
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