第208章 疯狂消费，搞定地盘的交通大事

    第208章 疯狂消费，搞定地盘的交通大事 (第1/3页)

    远东大公国的核心区域都在沿海地段，逐步向内陆压缩的局面。

    而交通跟后勤的核心还是海上。

    先不管对外贸易如何，得先把现有的各岛屿交通搞好了。

    方便机动调拨兵力跟物资。

    更方便各岛屿之间的治理。

    想致富先修路，想发财先开船。

    军舰他现在暂时不缺，既有兑换的轻巡，也有俘获的装甲巡洋舰在维修，没有大批量海军人员的情况下，这些军舰暂时够用。

    但民用、商用、后勤所用的运输船还不够。

    很多士兵都是靠军舰运过去的。

    急需要把陆军的运输体系也搭建起来，各岛屿之间的固定航班也需要搭建。

    此前一直忙着跟皇家海军斗智斗勇，如今闲下来了，准备敲打自治领，顺带着把自己地盘治理治理。

    主力远洋固定航次包含：

    物资名称 单位 单价(IC) 建议数量 小计(IC) 技术参数 用途

    大型远洋运输船（1500吨级）6艘 航速12节，续航8,000海里，载货1500吨/次， 主力远洋运输（拉包尔→马里亚纳/萨摩亚/所罗门），费用90万帝国币；

    中型远洋运输船（800吨级）8艘，航速12节，续航5000海里，载货800吨/次，负责区域主干线（拉包尔→加罗林/马绍尔/新几内亚），费用为64万帝国币

    散货/煤炭运输船（1000吨级）4艘，航速10节，载煤/矿石1000吨，负责工业原料运输（矿石→冶炼厂，煤炭→发电站），费用为40万帝国币。

    各岛屿之间的支线航次包含：

    中型蒸汽运输船（300-500吨）8艘作为主干运输，负责弹药/粮食/建材/部队跨岛调动；

    武装运输船（200吨）12艘 负责区域补给，各岛屿间常规物资运输；

    内河运输驳船（50-100吨）20艘负责威廉皇帝领（几内亚地盘）内陆河流运输。

    港口起重机（5吨） 40台，港口浮吊（50吨）10台，用于增加装卸效率，总计支出316万。

    卧槽，这也禁不住花啊？

    总觉得还没买什么东

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