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第二百七十七章 人情

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    第二百七十七章 人情 (第1/3页)

    许知远半点不纠结江厂长拒绝参展这回事,人情递到,礼数做足,他这一步就算圆满完工。

    反正人情他硬塞过去了,对方要不要他都已经给了。对方欠了人情,他就好意思张口了。

    江厂长是什么人物?

    国内重工圈子里标杆一样的存在,但凡搞车企的,见到他都得客客气气让三分,排面实打实摆在那儿。

    许知远主动把全场个好位置送上门,这份人情账已经记牢,红旗这边的人脉铺垫算是稳稳落地。

    他搭这条线,倒不是自己单纯想攀交情,根源全在远在欧洲的孙军身上。

    孙军现在跟赖纳绑在一起做生意,海外订单堆得老高,物流路线却卡了个死结。

    光是运费账单递上来,几个人看完直咂舌,成本直接爆掉,赚的钱一半全填给航运公司,纯属吃力不讨好。

    而且Kk集团做的是正经生意,可不能够走私什么的,到时候让欧洲的那些官员查到了之后,风评可就变差了。

    赖纳做的是苏联倒买倒卖的生意,孙军想着的老板把在国内的人脉整好了,孙军回国之后直接去长春,或者说是在黑龙江开个外贸公司。

    大家都心知肚明最优解法:货品从国内东北陆路直发莫斯科,路程短,简直是躺着赚钱的黄金路线。

    到时候全国收货,然后直接火车运往莫斯科,而这趟路线孙军是想要交给别列瓦夫去负责。

    前提是跟铁路方面较好,而且要走正规的渠道,做正规的外贸生意。

    外贸资格,孙军倒是不愁拿到,但是其他的事情还真的是不好搞呢。

    孙军直接甩锅给老板,老板不就是负责为他解决他解决不了的事情的吗?

    许知远:……

    *

    可偏偏这里藏着许知远最大的短板,说出来都有点哭笑不得。

    他在欧美风生水起,办场车展能搅得全球车企内卷,旧金山警局局长都愿意卖他面子。

    但这套名头搁东北本地,半点不好

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