第208章 事情就这么结束了？ (第3/3页)
元，后续以此类推。
当月内违反超过十次，给予警告处分，回笼培训并留司察看。
留司察看期间，如有再犯，予以辞退。
兼职骑手如有违反，首次口头批评，第二次罚款50元，第三次罚款100元，第四次罚款200元，后续以此类推。
当月内违反超过十次，给予警告处分，回笼培训并留司察看。
留司察看期间，如有再犯，予以辞退。
与此同时，星选生活又面向平台用户和社会群众做出道歉和承诺。
为公司名下外卖骑手过往违反交通秩序、妨碍交通安全的不当行为，向平台用户和社会群众道歉。
并承诺将大力培训和约束外卖骑手，尽一切可能杜绝这种不当行为。
道歉和承诺之后，星选生活还主动收集名下外卖骑手的违反交通秩序的行为，然后主动向各地交管部门缴纳罚金。
此外，张青山还指示技术部门优化算法，从多个方面入手，确保外卖骑手无需抄小路、逆行、闯红灯、走人行道，即可在规定时间内完成送餐。
这一套组合拳砸了下去，立即引起了强烈反响。
和张青山亦敌亦友的镁团王星大感震撼，然后咬牙跟上。
饿嘞麽和千度糙米两家公司的CEO，则破口大骂张青山疯了，这么搞下去，成本飙升，利润空间进一步压缩，大家还怎么赚钱？
星选生活的平台用户则纷纷称赞星选生活负责任、有担当、好魄力。
各地交管部门和交通部，对星选生活以及星选生活背后的群星科技好感倍增。
兄弟公司星速物流也及时效仿，出台约束快递员的准则。
星速物流CEO孙建国认为，王总既然能白龙鱼服，亲身体验网约车司机和外卖骑手的工作，当然也可能冒充快递员送几天快递。
万一这种事情真的发生了，而到时候星速物流的快递员还有闯红灯、逆行、走人行道、超速等妨碍交通的现象，他孙建国可就麻烦大了！
在会上逃过一劫的星联出行CEO刘达强，回去之后也不觉高枕无忧，反而充满忧虑意识。
就在星选生活和星速物流接连出台约束外卖骑手、快递员的交通秩序的文件之时，星联出行也加强了对网约车司机，尤其是兼职网约车司机的培训力度和约束力度。
总而言之，交通安全，成了星选生活、星速物流、星联出行的国庆节后第一要务。
这让许多关注群星科技动向的人颇感意外。
节前把声势闹得那么大，却为了顾全大局而不得不主动收敛，还以为群星科技憋了一肚子气，会立即在节后撒出来呢。
结果就这？
难不成事情就这么结束了？
群星科技决定忍气吞声？
不应该呀！