第四十二章 海贸 (第3/3页)
你得有吧，水军五百，船医托尼托尼·乔巴，以及助手，你也得整至少一个吧，甚至是好几个，万一瓜了，也能有其他人补上，还有熟悉航线的向导，以及操纵船的水手，还有船只修理工，你起码也得整吧。
还有一些负责登记货物的文书的官职，你也得去招。
所以说，为何郑和下西洋搞不下去，就光是给这些人发俸禄，就是一笔不小的开支，而且海贸不是说你船到了，装完了货物，你就可以返航的。
你得乘着季风出海才行，因此一年最多只能跑一个往返，而且说不好还得跨年。
这时间成本就已经是摆在那里了。
把以上这些都考虑完后，接下来就是排期，什么时候开始造船，什么时候要招人，另外……由于李可对海上航行这玩意，其实也不是很熟，所以接下来，他搞不好还得亲自去一趟海边。
还得跟当地的一些海商，进行多多交流。
好在离应天府也不远，大概也就是五六百里的距离吧。
还有！
最关键的分润，到时候又该怎么弄？
这些哪一个不是问题？
李可又不是什么上市公司的老板，对这些东西，都并不熟悉。但是……也是事在人为吧，马斯克也不是天生就会造火箭。
有什么问题，解决什么问题，先把财富做大，再去谈分配。
见李可已经进入状态，朱元璋也没有再去打搅。
反倒是又过了不久，李可这才道：“陛下，接下来的这一两个月，两三个月，我申请出去走访调查一下。”
首先得知道，大明如今富人有多少，消费市场大概能有多大。
其次，也得找个造船厂，又或是经验丰富的海商，跟对方好好地讨论这出海的人员、以及物资等东西的安排是否合理，准备是否充分，还要对出海成本进行估算。
而且说起来……别人也不见得就能把自己吃饭的家伙什全都传授与你啊，这香料的生意要是都让你做了，那别人做什么？