第540章 深挖 (第3/3页)
”(架构集成)。
这绝非偶然的提拔,而是华兴核心层深思熟虑后,将未来二十年“车轮上的野心”,压在了这位成功主导了“捅破天”难度——渡河项目的年轻技术统帅肩上。
本文试图穿透喧嚣,解读陈默在车BG中承担的独特而至关重要的“托底者”使命...
周敏的手指在键盘上飞舞,文思如泉涌。
她详细阐述了华兴汽车布局的漫长伏线,深入分析了“老中青”铁三角各自的定位与互补性。
尤其着重剖析了陈默独特的“技术集成者”背景与“渡河”成功经验,对车BG、特别是智能驾驶这种极度复杂系统落地的不可替代价值。
她写道:
“陈默的晋升轨迹,是一条典型的‘技术破壁者’之路。
从解决核心系统崩溃的‘救火队长’,到主导全球网速优化项目,再到临危受命接管‘渡河’。
这场旨在将华兴核心命脉从西方巨头OraCle体系剥离、植入自研‘中国芯’的史诗级战役。
他展现出的不仅是顶尖的技术视野,更是将复杂蓝图转化为坚实成果的恐怖执行力,以及对庞大系统工程超凡的管控力。
马来西亚子公司的平稳切换是牛刀小试,而刚刚完成的、体量庞大复杂程度呈几何级数增长的中国区切换成功(注:周敏通过2012实验室师兄打听到了最新消息),则是一块分量更重的基石,再次证明了他具备托举‘国之大者’的能力。”
“将这样一位刚刚在‘基石’(IT系统)领域证明了自己的统帅,调任至代表未来的‘尖刀’(智能汽车)前线,并赋予其掌管‘灵魂’(智能驾驶+核心架构)的重任。
华兴的意图昭然若揭——他们需要的不仅是一个开拓者,更是一个能确保在最前沿、最复杂的战场上,打下的疆域能够稳固扎根、并持续生长的‘守成者’与‘架构师’。
徐平绘制战略蓝图,姚尘风开疆拓土,而陈默,则是那个确保蓝图不沦为空中楼阁、疆域内根基稳固的关键‘托底者’。
这‘老中青’三驾马车的配置,非权宜之计。
实乃华兴面向智能汽车时代,押注未来的终极人才方程式。”