第1133章 幼稚时代结束 (第3/3页)
员国需要集体表决同意才能通过，相当於14个成员都有一票否决权，因此在重大事件上低效到可怕。
按照平均统计，ESA在重大事件上的决策时间能达到18个月；
—ESA财政上严格遵循各国出资比例，例如14个成员国一共为了A项目出资100亿美元，那麽在项目过程中就要按照出资比例向各国分配订单。
意呆利出资5亿美元，就必须要把5亿美元的零件订单交给意呆利：硒版崖出资2亿美元，就必须将2亿美元的订单交给他们，14个成员国全都轮番走一趟。
现实中，太空飞行器因为要经过多道工序，假如本来能够由髪鸡或者汉斯一国直接完成生产，却要为了分配不得不在多国之间中转。
本来太空飞行器生产用时只要一个月，实际上却为了平均花了半年到处运输，风险和时效性全都没法看。
这些问题在过去就时常被诟病，不过天下承平日久大家也就说说而已，反正拖一拖也没什麽影响。
但现在外星文明和失落帝国都压在头上，再用过去的效率就是找死。
欧空局各国基本都心知肚明，是时候迎来改变了。
罗德在开炮之後也提出了修改意见：「为了增强欧空局的管理能力，由ESA局长具备主要统筹能力和决策权。ESA局长有任期限制，定期需要向多国首脑进行汇报。
原14国会议改为多数表决即通过机制，多於一半赞同即可推动，其余成员需要服从安排。
在项目预算与生产分配中取消强制分配，以竞标方式选取最优承包商，不受强制指派。
此外，任何ESA需要的产品、零件在欧州流通时都不受海关限制，拥有最高通行权力」
o
现场立即譁然，但分阵营明显不同。
英髪德意四国的代表和首脑都纹丝不动，原先欧空局是有钱一起出，订单一起分，如果采用竞标制度无疑强国收益最多。
四国都有能拿出手的尖端工业集团，带英的罗·罗、马可尼，髪鸡达索、空客，汉斯的尖端企业更是数不胜数，意呆利也是老牌工业国，四国几平就能包圆所有订单。
四国承包商的竞争力远超其他小国，以後就是有钱一起出，订单四国分。
而对小国来说则是难以忍受，既出了钱订单还落不到自己家，那不是纯粹地做好人好事？
十四国代表如果往常一样开始唾沫横飞，但布莱尔知道这次不会再不了了之。
召开会议前他就已经和主要几个大国进行电话连线，施洛德先代表汉斯表达了绝对赞同，西拉克也早就想为髪鸡争取更多利益，意呆利也不甘示弱。
他们也不怕其余小国成员不听话，反正外星文明威胁就在眼前，如果不与四大国合作他们压根没有任何指望，最後都得乖乖妥协。
11月3日，失落帝国的第310艘，也是最後一艘星舰抵达月球拉格朗日L2点。
在与其他四枚星舰对接转移燃料後，这枚星舰降落在了月球表面。
至此，整个星舰计划中62艘星舰降落月表，248艘停留在月球附近。
月表上的62艘星舰中约三分之一被放倒拆解，将有用的零件和外壳运输到地下基地中
去建设基地，完成人类哨站任务（见第850章）。
其余四十艘星舰傲然立在月球表面，如同某种奇异的远古建筑般带来别样的体验。
恩斯特身穿太空衣漫步其中，正在盘算未来的宏大计划：
首先是改造运输星舰，後续的发射中从南极运来了5台NERVA太阳神2A核发动机，将其装在星舰上即刻具备在月表和太空之间往返高效运输的能力。
一艘核动力星舰一次就能运输150吨物资到拉格朗日L2点，未来的时间里建设十万吨级超级太空港都不是问题。
不过要想建太空港首先得在月球生产零件————得把月球生产基地先搭起来。
经过众多非人舰长的不断努力，如今人类哨站也小有成效：
【人类哨站（月球基地）：
可用面积：0.04平方公里每日生产总量：200吨请分配生产资源比例：甲烷/水】