第1299章 你看这船像不像坦克？（5k） (第2/3页)
来就大概处于“然后就没有然后”的状态，究其原因，一来是技术，大概就是原理上能实现但是要真正好用，还有些距离。
二来嘛，大概是因为缺少使用场景，最终让位于别的更重要的项目。
其实是个恶性循环，没用途——没投入——技术跟不上——找不到地方用。
要说的话，早在59年我们的第一条实验艇就已经下水，而到了这个时候，正好是在进行后续实验艇建造和试验的时间段。
海军同志这种特殊的要求，正好和这些实验艇的情况基本一致。毕竟现在的实验艇受限于动力，都搞不大，不过几吨十几吨倒是没啥问题。
“诶，气垫艇……对对对，怎么把这东西忘记了！这玩意儿水陆两用，管你是礁盘海滩还是海水，都能通过！”
“对啊，直接就能把东西送到点上！要是真的实用了，对于加固设施有很大作用啊。”
“就说这之前决定搞一搞气垫船是对的嘛，你看，这不就用上了！”
“……”
同志们越说越高兴，然后海军的同志来了一句：“气垫船不能用于高海况，同时续航很有限，过不去的。”
他们也不是没考虑过气垫船，但是这东西的缺点实在是太过突出，压根过不去。
“啊这……”
同志们有点卡壳，船舶院的同志们也有点抓瞎，光想着优点，忘记缺点了。
“那……搞个大的？有几百公里续航的那种？”这是他们能想到的办法，参数不够，那就把参数推上去！
防工委总工摇了摇头：“技术难度太大了，你们自己应该都能估计得到，先不说搞得出来不，就算是搞出来，也不知道是什么时候去咯，来不及。”
要是能短期搞出来，他绝对是举双手赞成，毕竟真有几百公里续航，那能用的地方可就那啥了，可惜科学规律还是要遵守的，从小到大，绝不是简单放大而已。
“噗嗤！”会场里突然传来一声轻笑，估计是有同志忍不住了。
大家有些生气，哪位同志啊，怎么还笑上了？
人们把眼睛转过去一看，不生气了。
振东同志！是他在笑。
防工委领导乐呵起来，别人笑可能有一万种理由，但是高振东笑大概只有一种——他不知道从哪个犄角旮旯找到角度能解决这个问题，而且办法还是挺天马行空但是又容易实现的那种。
“振东同志，你有什么想法，说说。”领导乐呵呵的弹了弹烟灰。
高振东点点头：“现在的气垫船是不是只有几十吨重？水陆两栖？”
船舶院的同志点点头：“是的。”
虽然这东西是东北的同志在搞，但是他们也是参加了方案论证等相关工作的。
高振东笑得更厉害了：“是不是比水陆坦克大不出去太多？”
虽然现在的登陆艇多大他不知道，但是我国第一型军用全垫升气垫船多大他是知道的。
10多米长，总重16吨，载重2吨，还真就比一辆水陆坦克大不出去太多。
别说第一型，就连真正能用的第二个型号，也不过27米长，14米宽，总重65吨，载重15吨，要说有特别大，也不至于。
“水陆坦克？这……嗨！！！！”船舶院的同志恍然大悟，还得是高总工这脑袋灵活。
海军的同志也回过味儿来：“你的意思是，找个坦克登陆艇拖着，到最后一点距离再放下去？”
防工委领导也很难绷，这个办法真是土得不得了，但是简单方便，实现起来也不难，难怪他笑得这么厉害，换我我也笑。
其他同志看着高振东，光顾着琢磨这同志的脑袋是怎么长的去了。
高振东点点头：“最简单、快捷、应急的办法，肯定是这样，不过想要用得好，那还得整条大船，不过那是日后的事情了。”
你要说这个，俺海军的同志可就不困了。
“振东同志，说说，深入说说！”
说说也好，把种子埋下去。
高振东点点头：“现在中型登陆舰不是搞得差不多了嘛，在中型登陆舰的基础上，把船头、舱门和跳板改一改，顶着登陆舰的登陆甲板尺寸设计一个13米左右宽度的、大一点的气垫船，载重提高到10吨以上，我算过，中登的货舱是能装下至少两条以上这种气垫船的，再加上中登的尾部的直升机甲板，这东西能完全满足岛礁之间的运输补给的所有要求。这是第一步……”
改船头这一坨会对船只航速等航行性能产生影响，不过这个问题不大，就是特型舰，对性能的要求不在航速上。
仅仅是第一步，就已经让海军的同志两眼放光，他们不是傻子，这东西的前景，根本就不只是用于岛礁之间的运输补给！
“第二步！说第二步！”海军这头急得不行。第一步这个看起来的确差点儿意思。
“第二步，那就是
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