第965章 闪驰科技突然而来的机遇。 (第2/3页)
的影响之下，汽车市场的销量惨淡无比，也如檀锦程所想的那样，全市场没有一款车型单月销量破万，卖得最好的是日产轩逸，单月销售6519辆。
尉来这边，卖得最好的车型是悦驰汽车旗下的悦驰A1，单月销量堪堪破5000辆，新能源汽车方面卖得最好的是特斯拉的毛豆3，单月3900辆的交付量，让人侧目。
尉来这边卖得最好的是依旧是埃安S，埃安S单月2433辆的交付，是国产新能源汽车的交付之冠。
“真特么的惨啊，新能源汽车整月只有三款车型销量破千，销量过4000辆的车型也仅仅只有三款，算上特斯拉的毛豆3，勉强够四款。”
乘联会公布的二月份全国汽车销量数据，简直是惨不忍睹，整个二月份，全国汽车总销量仅仅只有31万辆，同比暴跌了80%，这销量还不足某些车企去年一个月的销量。
“确实是惨得不行，二月份咱们是巨亏啊。”
“那也没法子，一季度的财报肯定是没法看了，不过好在我们的现金流一直保持得比较健康，还算是可以了。”
二月份的单月肯定是亏损的，但整个一季度亏损应该还不至于，三月份复工率还是可以的，另外一月份的销量也还算不错，加上动力电池板块的业务，整体来说一季度尉来应该还是能保持盈利状态的。
动力电池板块的业务，按照目前一二月份的财报预估，单季度是差不多还有四个亿左右的盈利的，整体上来看，一季度尉来的盈利应该是在五亿到七亿之间。
至于营收方面，三月份的具体情况还不能确定，但整体上来说，尉来在2020年单季度的营收还是可以保证得不错的，虽然同比暴跌已经是板上钉钉了。
三月份的形势依旧不太好，此前大家预估的向好的形势并没有发生，反而在全范围之内快速蔓延，欧洲以及北美地区成了新的重灾区。
相比起之前他们诟病的我们的政策，在此时却是体现出了优势，比起欧美区的无序，我们这边的复工率正在一点点的变化，除了江城地区之外，各地已经零星的好了起来。
二月份英柯医疗全月爆涨94.75%，股价报收45.98元，三月份上半个月，英柯的股价走势依旧生猛，至3月9日上涨至历史新高的51.48元。
“老美那边崩了，英柯暴涨其实已经几乎注定了。”
金融市场上，美股在9日迎来了今年的第一次熔断，当日道琼斯三大指数暴跌，根本原因还是他们那边已经无法控制了，英柯开盘便表现得很是强势。
美联储本月连续两次降息，都挽救不了美股的走势，全球经济的秩序正面临重构；当然，老头儿的骚操作也是其中原因之一。
“关键时刻，大家能不出去就不出去，还是老老实实呆在工作岗位上比较好。”
截止至三月初，檀锦程在浙省的产业已经全部复工，不过用工荒还是比较严重的，最近一段时间的檀老板就是各大工厂走访，安抚员工。
另外就是劝说依旧不愿意回来工作的员工尽快回到工作岗位上，至少是回到浙省这边的工作岗位上。
“待遇太好了，现在也头痛了。”
在闪驰北仓工厂，张旭鹏苦着个脸道，两轮电动车的需求，在二月份有抬头之势，到了三月份，情况就发生了非常大的变化，往常那些库存几乎已经不够用了。
闪驰执行的是跟尉来同样的员工福利待遇，针对旗下员工全额发放工资，人性这时候就体现出来了，部分员工在能拿到全额工资的情况下，生活无忧，他们是不乐于返岗的。
而在这个时候，显然闪驰也是不可能开除他们的，这部分员工也是知道这点的，因此对于公司的召唤是视若无睹，眼下公司虽然采取了一些策略，但见效不是很大。
电动车突然面临销量上升，让闪驰面临着严重的用工荒。
“接照目前我们接到的经销商以及B端客户的订单量来看，三月份之后我们的销量会面临井喷式的增长，如果出口方面再发生点变化，那我们就要增加生产线了。”
坐镇总部的吴振平，既是高兴又是发愁。
高兴的是他在入职15年之际，又一次看到了公司高速增长的机会，闪驰已经好多年没有扩充生产线了，销量一直稳定得很，原本他也以为公司也就这样了。
谁也没有想到一场变故，反而催生了新的机遇，但这个机遇不仅仅是带血的，也是带着刺的。
“该增加就要增加，该提产就要提产，人不够的话尽可能的想办法招人，实在不行就把雷驰收购过来，到时候并到一起也能够协调好自己员工的调配。”
尉来虽然目前在产能上还有转圜的空间，但是还是那句话，檀锦程不可能让尉来的员工去闪驰上班的，哪怕是就这么养着，也必须养着。
相比起两轮电动车，尉来是整个事业上的重中之重。
“嗯？把雷驰收购过来？这主意倒是不错哈。”
张旭鹏眼睛一亮，雷驰这边公司别看没什么名气，在国内做的生意也是LOW到爆，还经常要被交管部门所鄙视，但是他们在海外的发展却是很不错的。
有一说一，檀锦程旗下出口量最多的不是什么尉来汽车，而是闪驰科技以及雷驰新能源，针对欧美市场特殊定制的“老头乐”，在合规的基础上，以性价比的优势，基本已经占据了法国以及意大利近半的市场份额。
另外，雷驰的高尔夫车也是一大出产亮点，虽然今年都遭受到了重创，但目前这种特殊情况终归是有结束的一天嘛。
老头乐毕竟不像是其他车型一样，没有合规上路的条件，也没什么技术可言，用网民的调侃来形容，老头乐的核心技术是因为他真的有老头。
除此之外，确实没有多少能拿得出手的，雷驰如果想要持续性的发展，增加出口车型的开发，是重中之重，对比起其他雷丁等老头乐公司把目标放在国内的新能源车型上，雷驰选择了一条不同的路。
“如果能够收购雷驰，不仅仅解决了员工的需要问题，对于闪驰的业务也是一大补充啊。”
张旭鹏不善于做投资，也不喜做投资，但长期在檀锦程耳濡目染之下，说他一点都不懂投资，那肯定是扯淡的。
闪驰目前经营的是以两轮电动车为主，附
（本章未完，请点击下一页继续阅读）