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第2677章 今夕对比,百姓诉求 (第1/3页)
通州,这是京杭大运河的北起点,也是南粮北运的终点,承载了大明两百多年来的拱卫京师粮食安全的使命。
数年前第一南巡之时,通州码头繁华无比。
第二次南巡时,京畿大旱,赤地千里,通州码头的河水虽然未干涸,但也是无力行船。
空船泊岸、帆断桅斜,漕运断绝,江南粮船不至,湖广米船不至。
风吹过,满是淤泥的恶臭。
那时的通州,依旧是大明的咽喉,粮断则京城危,京城危则天下崩。
好在自己提前做了准备,修缮了官道,更是开了海运以及研发了日行数百里的商船,南粮从海上抵达天津,再转运进京。
看似没有断绝,可南粮可不止是江浙一带,还有湖广江西等地,这几地儿得先去沿海,然后再乘船北上。
所以甭管蒸汽机商船发展的再好,海运再好,这京杭大运河依旧是不可替代的。
这也是为什么有了蒸汽机商船,海运通畅,自己依旧要开挖平陆、湘桂、江淮三大运河了。
今天这是第三次南巡,相对七八年前的那种凋零景象,如今的大旱已去,河水重新满灌满整条运河。
加上大明商船遍布海外各地,如今的通州码头比第一次南巡之时更加的繁荣。
漕船衔尾而至,帆樯如云,遮断河面;
搬运粮包的脚夫号子此起彼伏,声震河滨;
粮车、盐车、海货车排成长龙,从码头一直连到朝阳门;
江南米、湖广谷、闽粤糖、浙直丝、南洋香料、日本铜料、西洋器物,堆积如山。
码头上吏员唱数、兵卒巡弋、商贾往来,人声鼎沸而秩序井然。
放眼望去,竟是一派天下财赋汇于京师的盛景。
十年前断流的漕运,如今是千帆竞渡,
十年前沉寂的码头,如今再是万商云集;
十年前毫无活力的码头,如今再是杨柳抽芽,春草青青。
十余年前摇摇欲坠的大明,如今北控大漠、东括倭国、南吞南洋、西定
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