独宠夫郎 第183节 (第2/3页)
可以，但粉条的利润一部分落农人手里，一部分落商人手里，还有一部分落他手里。
落的太散，就算他愿意把自己的那份捐出来，那也根本不足以支撑运河的修建。
但他一时间想不出第二个能和粉条一样暴利的生意，所以，他想了另外一个法子。
运河修建之后，漕运会十分发达，沿途会兴起很多码头甚至是城镇。
这是一个极其大的机遇。
所以，他觉得可以先规划好这些码头或者是城镇，然后让人竞标。
哪位商人出的银子多，那么运河修好之后，就可以选中一个码头买地盖房或者是干其他事儿。
这一部分黎荞写的很粗略，毕竟他此时只是一个二十一岁从未离开过河西府的农家子。
若是用这种方子筹措到了银子，那或许就不会劳民伤财了。
不劳民伤财，那么修建运河最大的弊病就没有了。
但是，运河修好之后，也会出现一些弊端。
运河要贯通南北，运河修好之后，肯定不能只运送粮食，这会造成资源的浪费。
而且，一些人肯定会在运粮船上搞走私，夹带私货。
这很危险，若是船只重量超标，那搞不好会沉船。
所以，他觉得朝廷可以出台一些律令，让商人正大光明的走运河运送货物，而朝廷收取相应的商税。
这么一条贯通南北的运河，一旦允许商人运输货物，那必然会带来巨大的经济利益，将会有无数人靠漕运而活。
涉及到了钱财和生存，那相关的弊病就多了。
上层的大官贪赃枉法，中层的设立关卡巧取盘剥，下层的船工为了自身的利益肯定会组织起来对抗官员，一旦拉帮结派，那问题就大了。
而且，一些被盘剥的太狠的百姓则是有可能揭竿而起。
总之，若是不好好管理，那苦的就是底层百姓。
底层百姓走投无路，要么在沉默中死亡，要么杀出一条活路。
除此之外，修运河还有一系列的麻烦事，比如说河道因为种种原因出现了淤塞，这得靠人工清理，是一笔不小的支出……
总之，他这篇文章，主要讲了修建大运河的弊病，修建前的弊病和修建后的弊病全都提到了，概括的很全面。
在文章的最后，他又写了修建大运河的好处，虽然弊病多，但好处也多，因此，他觉得修建大运河是利大于弊。
黎荞此前不肯把文章内容透露给其他人，是他觉得他这篇文章可能写偏了。
他主张的是利大于弊，结果他满篇都在写弊端，他担心这篇文章挠不到知府大人和学政大人的痒处，因此拿不到案首。
既然拿不到案首，那这篇文章还是不要让旁人知道了。
但没想到，明知府和学政大人还是点了他为案首
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