第二百六十四章 海军力量

    第二百六十四章 海军力量 (第1/3页)

    1936年2月1日。

    莱茵市。

    在经过多轮会议和修改，东非的第八个五年经济发展规划正式出炉，这次规划明确了东非向第三次技术革命冲击的大方向。

    涉及到诸多方面，能源方面，新能源的概念被首次提出，包括核能，风电，光电，电池等。交通领域，航空业是重点发展方向，还有高速铁路研发。信息技术，如计算机，半导体材料，集成电路等等。

    八五规划的出台时间明显比往年要晚一段时间，而这也正说明了东非在世界经济中的转变，由过去的学习和追赶者，向独立摸索和引领者过渡。

    并且，这次八五规划和以往，有着显著的区别，那就是将科技研发创新放在了首位，过去东非经济计划，更多的是把产业放在首位。

    东非在八五期间提出的许多概念和前沿技术，东非现在都还没有突破和应用，自然也谈不上相关产业的发展壮大。

    ……

    东非，马普托。

    作为帝国南方的第一大城市，马普托近些年来的发展，可谓突飞猛进，已经成为东非南方第一大综合性城市，在1932年，迈入东非十七座大城市行列，人口过百万。

    而原本的南方第一大城市，新汉堡港市，则因为港口条件的原因，在产业上被马普托超越。

    在近十几年时间里，东非南方是帝国发展最快的区域之一，所以马普托也因此进入了发展的快车道，成为南非高原，南方沿海，以及平原省等地方的主要出海通道。

    港口和物流发展更快，加速了人口和产业向马普托的汇聚，同时马普托的发展也受到了东非对外贸易线路改变的影响，尤其是对巽他海峡和澳大利亚航线的重视程度越来越高。

    在这种发展的大背景下，马普托的造船业也收获颇丰，截止到三十年代初，马普托已经成为东非新的造船业中心，也是东非南方唯一的船舶制造业基地。

    而在1935年，马普托第一造船厂，就接到了海军的订单。

    “这就是我们造船厂正在建造的航母，它的排水量设计是五万多吨，这也是帝国当前在建的最大航母。”

    在1936年2月初，马普托造船厂的厂长沙勒和海军人员们介绍着眼前的庞然大物。

    海军准将波多尔问道：“沙勒厂长，你们预计这艘航母能够多久完工？”

    沙勒回答道：“按照我们和海军的约定，这艘航母要在四年内完工，我们开始建设的时间是去年的六月份，想要彻底完工，估计要等到三年后。”

    波多尔准将对这个时间并不是太满意，他说道：“能不能加快进度？”

    沙勒厂长摇摇头说：“这艘航母比较特殊，毕竟它采用的各项技术都是帝国最先进的，体量也比以前帝国建造的航母要大的多，所以想要加快进度并不容易。”

    “四年对于我们造船厂，本来就算一个比较紧张的时间，如果加快进度，要么多花钱，要么放松一部分标准，不过，这两点我想你们应该都很难接受。”

    海军的预算是有限的，所以，想要支付更多的资金，显然不是波多尔准将能拍板决定的，至于后者，下降制造标准，更不可能实现。

    毕竟，现在是和平时期，东非并不需要着急搞海军军事竞赛。

    波多尔准将有些遗憾的说：“现在，海军实际上有些青黄不接，在去年我们又退役了两艘战列舰，可是替代的航母却都还在建造。”

    东非的战列舰已经由原本的十一艘下降到九艘，而航母目前只有六艘，所以，急需新的主力作战舰补充，现在，东非就有两艘正在建造的航母，其中包括马普托第一造船厂船坞中的这一个。

    在主力作战舰领域，也就是战列舰和航母层面，东非的战列舰数量，甚至已经低于日本，日本光是正在服役的战列舰就有九艘，并且有还有两艘正在进行现代化改造。

    除此外，日本还有两艘正在秘密建造的战列舰，所以，日本战列舰数量总共是十一艘，超过了东非海军。

    

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