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第五十九章 多台发动机联试

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    第五十九章 多台发动机联试 (第2/3页)

分给陆海空军,和作为战略威慑存在的二炮部队(也就是后来的火箭军)。

    而如果采用了火箭回收的策略,即使开始的一批火箭因为技术问题,并不能够达到理论上的十次回收,只进行三四次的重复使用,也能够省下接近于百分之六十的火箭成本。

    也就是说整套系统的建设费用,能够从原本的上百亿降低到三四十亿的程度,后续的维护费用也差不多只有每年二十亿左右。

    而且这还只是整套低轨道卫星通信网络,完全建成的花费。

    按照张星扬的想法,在最初期的两年时间之内,基本上只能够建设完成国内的通信网络部分。

    而国内的通信网络想要建设成功,只需要四千颗低轨道卫星就能够完成基本建设。

    而且这四千颗卫星还是可以分期完成,第一期建设工程在张星扬的规划之中只需要一千颗卫星就能够完成。

    毕竟这时候大家最需要的还不是像后世那样的高速流量上网功能,对于很多一辈子连手机都没有接触过的人来说,语音通话功能才是重头戏。

    而语音通话功能占据的数据传输量,和上网功能是完全不能比的。

    因为最初的几发火箭并不会直接采用二手、三手乃至于九手火箭,所以成本会稍微高一些。

    但是这也是很有必要的,因为最初的几次发射必须要对火箭的性能进行一定程度的测试。

    为了让可回收火箭赶上在97年之内进行第一次实验性质的发射,各個系统的人都是拼了命的往前赶进度。

    整个系统之中最为关键,也是最为困难的,就是一级火箭的推进系统。

    采用了十一台YF-110液氧煤油发动机的一级火箭推进系统,在这个时代的火箭工程师们看起来,基本属于是怪物级别的难度。

    要知道,在这之前国内还从来没有人做过这样的复杂推进系统。

    因为这款火箭只有两级结构,作为最主要推进力来源的一级火箭要求极高,而国内之前普遍采用的都是三级火箭

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