第509章 善后处理 (第3/3页)
L2—OP11型列车中央控制系统，采集驱动单元采集电路电源回路中，保险管F2遭冰冻短路熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。
…………
而京津客运专线的有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。”
领导们听完他的汇报，也是没想到这居然是一次责任事故。
阎解成跟老刘俩人因为这个系统，当初搞的沸沸扬扬的，没想到出事的正是这个系统。
长征想起之前被人逼着，把阎解成丢在寒风中吹了两个小时。
所以，这个时候有些怨气的说道：“这个阎解成，是干什么吃的？
怎么能叫这有隐患的设备上道，他这是渎职！”
一旁有人见长征在这里故意这样说，也是配合着说道：“长征啊，你对阎解成的要求怕是有些过了。
我们都看了调查结果，人家从一开始都是要求进行全面测试的。
后来更是多次明确表示了反对意见。
就这，你还把人家放在外面吹了两个小时的冷风。
你让人家在能怎么做。”
俩人一唱一和之间，便将阎解成直接从这件事里摘了出来。
调查结果出来的三天后，相关的通知、公告也都出来了。
老刘对事故发生负有重要领导责任，及直接责任，便进行了撤职，大概半年后便前往药监总局任职。
总工程师葛军亮涉负事故的直接责任，因涉嫌渎职等严重违纪违法问题，另案一并处理，第二年便被判了二十年的有期徒刑。
除了这两个人，其他像京城路局、京津客运专线、运输局等相关领导也都根据其应承担的责任给予相应处理。
调查组这些天一直都在部里进进出出，让大家心里很是忐忑。
而老刘已经被控制起来了，所以这就让部里的气氛有些浮躁。
还好随着上面调查结果的公布，大家也都渐渐恢复了常态。
如今的老刘，已经被撤职了，所以部里急需一个负责人。
这天阎解成跟以前一样，还在处理工作。
最近这没有老刘，阎解成的工作量是直线上升。
虽然，他还没有被正式任命，可部里的所有的工作如今都是由他负责。
所以张同来没忍住说道：“领导，您这？”
阎解成听了这话，自然知道他想要问什么。
不由得瞪了他一眼，直接说道：“同来啊，现在下面缺很多有知识的年轻干部，你自己有什么想法没有？”
阎解成觉得张同来最近有些飘，说话都有一些不过脑子。
这人啊，阎解成觉得还是要好好的锻炼一下，不然留在身边迟早要出问题。
张同来听了阎解成这话，顿时脸色一变。
领导的意思他自然明白，这是觉得他不适合待在身边了。
他立刻反思了一下自己，这段时间确实少了一些敬畏之心。
虽然他不想去下面，可他知道领导一旦决定的事情，不会再有变化的。
所以，想了一下说道：“领导我听您的，去下面锻炼锻炼。”
下午的时候，阎解成收到了正预约呢的通知，让他明天早上前往一趟。
阎解成听了这话，也是若有所思。
没想到最终还是到了这一步。
虽然他对个人得失没有什么在乎的，可如今的铁路属于内外交困。
特别是高速铁路，直接被全世界媒体带了节奏。
京津客运专线恢复运营后，被迫降速了。
如今，只能按照每小时一百五十公里的速度跑。
羊鹏港客运专线则被直接勒令停工。开工日期遥遥无期，参与建设的民工都已经全部打发回家了。
阎解成可以想象，他要是不在这个时候站出来，挑起这副担子。
那这些年，华夏高铁人做的所有努力将付之东流。
(本章完)